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                    瀘州市交通運輸局最新回應:瀘遵高鐵、渝昆高鐵、隆黃鐵路等建設規劃問題

                    瀘州頭條消息:8月13日上午,市交通運輸局相關負責人做客FM104.6瀘州交通廣播直播間,就大家關心的問題一一作了解答。

                    1、為什么瀘州沒有開行到重慶的列車?

                    因為設計和規劃上沒有預留綿瀘高鐵直達重慶的功能。瀘州通往重慶方向將由渝昆高鐵來實現。

                    瀘州經內江直達重慶的高鐵開行方案在技術上有障礙、時間上沒優勢、效益上不經濟。目前市民高鐵出行到重慶方向,需要在內江北站進行中轉換乘。

                    目前,渝昆高鐵川渝段已經全面開工建設,批復工期4年半,最快2024年底有望建成通車。建成后,瀘州站至重慶西站只需1小時左右。

                    2、為什么瀘州站下午時段沒什么車次?

                    因為瀘州站發出的列車需要在內江北站接入成渝客專,進入全國鐵路網。因此,開通運營初期每天能夠開行的動車趟次,是根據成渝客專軌道既有的運力運能、有關站點承接能力、沿線旅客乘車需求、列車運行經濟效益等各方面因素綜合確定的。

                    目前,瀘州始發列車共計8趟,其中5趟終點站是成都,另外3趟也經停成都。由于每天趟次還較少,因此在保障大多數群眾的普遍需求后,導致個別時段發車間隔時間長。

                    接下來,市交通局會積極對接鐵路部門,積極爭取和呼吁加開列車。

                    3、瀘遵高鐵進展如何?

                    《四川加快西部陸海新通道建設實施方案》明確將瀘州至遵義鐵路作為高鐵進行規劃建設。遵義和瀘州兩市正在編制的市級國土空間規劃已將該項目納入其中,并已分別委托中鐵二院編制形成項目可研初步成果。

                    目前,國家層面正在加緊編制“十四五”綜合交通運輸相關規劃。我市正積極協調,推動川黔兩省全力爭取將項目納入國家《國家鐵路“十四五”發展規劃》和《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》。

                    4、敘永、古藺是否規劃有高鐵項目?

                    《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出了遠景建設目標,到2035年20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,50萬人口以上城市高鐵通達。

                    目前敘永、古藺境內有既有隆敘鐵路、敘永至大村鐵路,只具備貨運功能。隆黃鐵路隆敘段擴能改造完工后,將辦理客運業務,近期每天開行3對,遠期每天開行6對。

                    近期規劃的瀘遵高鐵和遠期研究謀劃的渝畢鐵路,將協調規劃設計單位優化線路推薦方案,盡量考慮敘永、古藺通達高鐵的需求。

                    5、隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程和敘畢鐵路何時建成?

                    6月25日,隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程開工儀式在瀘州舉行。目前,項目已全面啟動征地征拆工作和控制性工程建設。瀘縣駟馬坎中橋、龍馬潭區胡市大橋、江陽區沱江特大橋等已開工,制梁場、鋼筋加工場等大型設施建設已準備進場。項目批復工期為3年半。

                    隆黃鐵路敘永至畢節段站前工程已完成70%,站后工程已開展招投標。因云南、貴州段地質條件復雜,施工難度很大,經項目建設單位敘鎮鐵路公司評估,項目按照2023年下半年建成目標推進各項建設工作。

                    瀘州市鐵路建設規劃示意圖▼


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