<output id="9dnv3"></output>

                <ol id="9dnv3"></ol>

                <em id="9dnv3"><i id="9dnv3"><cite id="9dnv3"></cite></i></em>

                    鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 企業 > 平涼至慶陽鐵路已進入施工定測和詳勘階段

                    平涼至慶陽鐵路已進入施工定測和詳勘階段

                    慶陽市西峰區政府網消息:8月12日,區委副書記、區長劉興峰主持召開平涼至慶陽鐵路(西峰段)定測工作匯報會,聽取項目概況和定測情況匯報,區發改、自然資源、水務、后官寨鎮、董志鎮等部門、鄉鎮負責人參加會議并發言。

                    劉興峰強調,平涼至慶陽鐵路(西峰段)是完善我區鐵路網絡、暢通外聯通道的又一區域發展帶動工程和重大民生工程。各相關部門、過境鄉鎮要以加快西峰發展的長遠眼光、主動靠前的服務意識,積極配合鐵路施工單位做好各項保障工作,確保慶平鐵路西峰段順利施工建設。

                    劉興峰要求,區直各有關部門要盡快與設計施工單位一道實地踏勘規劃線路,嚴把耕地保護紅線、生態紅線等政策關口,幫助設計施工單位完善線路規劃,堅決防止鐵路建設過程中侵占、毀壞基本農田、飲用水源地等問題發生。要組織專門力量對沿線自備水源井、農村集中式飲用水源等設施開展摸排,提前動手開展關閉、調整等工作。要嚴格落實沿線“兩違”監管措施,對搶建搶占、亂搭亂建等違法行為予以嚴厲打擊,全面凈化鐵路規劃沿線建設環境。

                    區委常委、常務副區長李廷位參加會議。

                    另據鎮原發布消息:7月22日,平慶鐵路鎮原對接會召開,中鐵一院集團副總工程師高延平,縣委書記毛鴻博出席會議并講話,縣政府副縣長黃一文主持會議。

                    平涼至慶陽鐵路項目定位為以客為主、兼顧少量貨運的區域干線鐵路,設計時速雙線200公里。

                    線路從慶陽站引出,銜接已建成的銀西高鐵,經慶陽、鎮原、平涼四十里鋪引入平涼站,建成以后將開行動車組列車。

                    該項目建成后,將徹底解決平涼向東互聯互通問題,推動隴東地區加速融入關中平原城市群和成渝經濟圈,促進平涼煤炭、旅游等產業開發,加快區域經濟快速健康發展。

                    目前,項目均已完成可研報告鑒修審查、規劃選址和社會穩定風險評估等前期工作,計劃年內開工建設。

                    中衛至平涼至慶陽線路方案示意圖▼


                    聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

                    相關文章
                    我要評論
                    表情
                    歡迎關注我們的公眾微信
                    欧美97人人做人人爽人人喊