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                    龍龍鐵路武平至梅州段最新消息,武平段施工進度已過半

                    蕉嶺縣人民政府8月16日消息:日前,武平縣縣委常委、龍龍鐵路(武平段)常務副總指揮長王秀金率隊來蕉考察龍龍鐵路武平至梅州段項目前期工作。

                    當天上午,考察組一行在縣委常委、副縣長余翔的陪同下,前往龍龍鐵路武平至梅州段蕉嶺縣控制性工程點了解相關情況。隨后召開座談會,雙方就項目前期工作的推進情況進行深入交流,并協調探討相關問題。

                    王秀金表示,蕉嶺自然資源豐富、文化底蘊深厚,近年來,在蕉嶺縣委、縣政府的高度重視下,經濟建設成就顯著,綜合實力明顯增強。龍龍鐵路的建設,將進一步推動地區經濟社會發展,加快紅色資源開發,助力老區蘇區高質量發展。希望雙方進一步加強溝通、凝聚共識,加快推進龍龍鐵路武平至梅州段項目前期工作,形成合力、共謀發展。

                    余翔對武平縣考察組一行來蕉表示熱烈歡迎。他表示,武平縣在推進龍龍鐵路建設工作上,有很多先進的經驗做法值得蕉嶺學習借鑒。蕉嶺將積極做好對接聯系工作,全力以赴,加快推進項目前期工作。

                    另據武平發布8月11日消息:龍龍鐵路龍巖至武平段項目于2019年9月28日開工,按Ⅰ級雙線電氣化、250km/h標準建設,建設工期4年。由中鐵二十四局、中鐵十局共同承建。

                    線路全長約92.7公里,設有龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站,龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路,共計28.357km,古田會址至武平段新建正線全長64.336km。

                    武平境內全長10.64公里,總投資約15.6億元。橋梁總長3.11千米,隧道總長5.21千米,橋隧比為82%。武平段控制性工程為老樟壩隧道、武平特大橋。

                    截至目前,老樟壩隧道開累完成1680米,完成設計4752米的35.4%;區間路基完成土石方58萬立方米,完成設計88.8%;武平車站完成土石方245萬立方米,完成設計95.4%。該項目計劃于2023年國慶前建成通車。

                    據中鐵二十四局龍龍二標三分部副經理林新德介紹:我們龍龍鐵路武平段工程施工總投資6.5個億,截至目前已經完成了3.6個億,占總投資的54%。針對縣委縣政府提出的“大干100天”行動,我們項目部也增加了施工作業面,增加了施工人員100多人,增加了施工機械56臺,按照工期保質保量完成目標。

                    龍巖至武平至梅州鐵路位置示意圖▼


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